Conditions d'utilisation

En cas de divergence, le texte italien prévaut.

Les présentes conditions régissent l'utilisation de RoadBookAI — le Studio en ligne, les applications pour Android et iOS, les événements, le direct, les classements, les replays et les entraînements — pendant la phase d'essai avec accès sur invitation. RoadBookAI est fourni par M@trix s.r.l., société à associé unique, Via Pianette 61, 25064 Gussago (BS), Italie, numéro de TVA IT04069100982 (« M@trix ») ; Rally POV est une marque de M@trix s.r.l.

1. Le service

RoadBookAI génère un brouillon de road-book à partir d'une trace GPX et de données cartographiques, et permet de le vérifier, d'en enregistrer des versions et de l'exporter (RoadBookAI, RN2, PDF, OpenRally). Les applications affichent le RoadBook et les instruments de navigation (odomètre, CAP, vitesse, waypoints), enregistrent les sorties et les étapes et envoient les données au service. Les organisateurs créent des événements avec des inscrits, des règles et des étapes ; le service calcule les temps, les pénalités et les classements à partir des données enregistrées. Les tuteurs suivent les élèves dans les groupes d'entraînement.

2. Essai et accès sur invitation

Pendant l'essai, l'accès est réservé aux personnes invitées et le service est gratuit. Les fonctionnalités peuvent changer, être suspendues ou interrompues, y compris sans préavis, et peuvent contenir des erreurs. Avant d'introduire des conditions tarifaires ou de fermer le service ou un compte, nous vous prévenons par e-mail au moins 30 jours à l'avance, afin que vous puissiez exporter vos données.

3. Compte et rôles

Le compte est personnel et il est activé par la confirmation de l'adresse e-mail : après l'approbation d'un administrateur, ou immédiatement si vous figurez dans la liste des inscrits d'un événement. Gardez en lieu sûr vos identifiants et vos codes de récupération, activez la validation en deux étapes (obligatoire pour les administrateurs) et prévenez-nous si vous soupçonnez un accès non autorisé. Les rôles d'organisateur et de tuteur sont attribués par M@trix. Vous pouvez télécharger vos données et supprimer votre compte à tout moment.

4. Le road-book reste une proposition à vérifier

Le road-book généré est un brouillon fondé sur des données cartographiques qui peuvent être incomplètes, anciennes ou erronées. Les notes, les CAP, les dangers, les revêtements, les itinéraires et les interprétations des notes vocales sont des propositions : la vérification sur le terrain et la révision par une personne compétente restent obligatoires avant d'utiliser un road-book en course, à l'entraînement ou sur route ouverte. Les données cartographiques ne contiennent ni les arrêtés, ni les interdictions temporaires, ni les fermetures : le respect du code de la route et des interdictions reste de la responsabilité de ceux qui organisent et de ceux qui conduisent.

5. Utilisation des applications en conduite et sécurité

Les applications sont un outil de navigation pour le rallye-raid et l'entraînement tout-terrain. Conduire en sécurité reste toujours votre responsabilité : fixez l'appareil sur un support adapté, réglez les paramètres à l'arrêt, respectez le code de la route et les règles locales. Les alertes de l'application (dangers, vitesse, hors trace, « Regardez le RoadBook ! ») aident, mais ne remplacent ni l'attention ni la lecture du RoadBook ; la position GPS peut être imprécise ou absente. L'application n'est pas un dispositif de secours : en course, ce sont les systèmes de sécurité prévus par l'organisateur qui s'appliquent.

6. Événements : organisateurs et pilotes

• L'organisateur est responsable de son événement : règlement particulier, règles et pénalités configurées dans RoadBookAI, liste des inscrits, communications aux pilotes, décisions sportives, réclamations et publication des résultats. Il est responsable conjoint, avec M@trix, du traitement des données de sa course et accepte l'accord de responsabilité conjointe (art. 26 RGPD) lorsqu'il crée son premier événement. Il garantit qu'il dispose d'une base juridique pour charger les inscrits et qu'il les informe, y compris au moyen d'un renvoi à la politique de confidentialité de RoadBookAI.
• Le pilote qui participe à un événement accepte que, pendant les étapes, l'application enregistre et envoie la position et les actions conformément au règlement de la course, et que les données servent à calculer les temps, les pénalités et les classements. En mode réglementaire, certaines fonctions de l'application sont bloquées par l'organisateur. Il est interdit de manipuler l'appareil, l'application ou les données (positions simulées, téléphones modifiés, heure altérée) ; toute manipulation est signalée à la direction de course.
• Calcul et décisions. Le calcul automatique est un outil au service de la direction de course : les classements et les pénalités sont provisoires tant que l'organisateur ne les a pas rendus définitifs ; la direction de course peut modifier, annuler ou ajouter manuellement toute pénalité, avec son motif dans le registre. M@trix ne participe pas aux décisions sportives.

7. Vos contenus

Les traces, les road-books, les notes, les fichiers audio, les photos et les données des sorties restent les vôtres ; vous nous autorisez à les traiter uniquement pour vous fournir le service. Vous devez avoir le droit de les charger (par exemple, les road-books d'autres auteurs ou d'organisateurs uniquement avec leur autorisation). En publiant un road-book public, vous accordez aux autres utilisateurs le droit de l'utiliser aux conditions de la licence que vous choisissez ; un administrateur le vérifie avant sa publication et peut le retirer s'il enfreint les présentes conditions ou les droits de tiers. Vous pouvez retirer vos road-books publics, ainsi qu'exporter et supprimer vos contenus à tout moment, sauf les données de course, comme indiqué dans la politique de confidentialité.

8. Données et contenus de tiers

Les données cartographiques proviennent de bases de données ouvertes, © de leurs contributeurs respectifs, utilisées conformément à leurs licences ; les images de la carte du Studio sont fournies par Mapbox ; les icônes RoadBookAI sont un dessin propre, équivalent au lexique FIA du road-book. « FIM W2RC 2027 » désigne le profil de règles inspiré du règlement sportif FIM du World Rally-Raid Championship : RoadBookAI n'est ni affilié à la FIM ni approuvé par elle.

9. Usage correct

Il est interdit d'utiliser le service à des fins illicites, d'accéder aux données d'autres personnes, de surcharger le service, d'en contourner les protections, de décoder les RoadBook chiffrés ou les données des courses, ou d'altérer les données enregistrées.

10. Responsabilité

RoadBookAI est un outil d'aide : le road-book, les propositions du moteur, les alertes des applications et les résultats calculés doivent être vérifiés comme indiqué ci-dessus ; ceux qui organisent ou conduisent restent responsables de leur utilisation. Dans les limites autorisées par la loi, en cas de faute légère de M@trix, la responsabilité est limitée aux dommages directs et prévisibles qui sont la conséquence immédiate d'une inexécution qui lui est imputable, à l'exclusion des dommages indirects ; pendant l'essai gratuit, le service est fourni en l'état, sans garantie de continuité, de disponibilité du réseau ou de précision du GPS. Conservez une copie des road-books importants. Demeurent réservées la responsabilité pour faute lourde ou dol (art. 1229 du Code civil italien), la responsabilité pour les dommages corporels et les droits impératifs du consommateur.

11. Modifications et droit applicable

Nous pouvons mettre à jour les présentes conditions ; la version en vigueur est publiée sur cette page avec sa date ; pour les changements importants, nous vous prévenons par e-mail et dans l'application. Le droit italien est applicable. Pour les litiges avec un consommateur, est compétent le juge du lieu de résidence ou de domicile du consommateur (art. 66-bis du Code de la consommation italien) ; pour les autres utilisateurs, le tribunal de Brescia.

12. Contact

info@rallypov.it